საქართველოს ნომერ პირველ საექსპორტო პროდუქტად კვლავ მსუბუქი ავტომობილები რჩება. გასულ წელს საზღვარგარეთ საქართველოდან რეექსპორტზე სულ 2.8 მილიარდი დოლარის ღირებულების 111.6 ათასი ავტომობილი გავიდა, რაც წლიურად ღირებულებაში 16%-იანი მატებაა. საქსტატის თანახმად, ყველაზე დიდი მოცულობით ავტომობილების რეექსპორტი კვლავ ყირგიზეთში ფიქსირდება, სადაც შარშან მილიარდ 424 მილიონი დოლარის ღირებულების ავტომობილები გავიდა, რაც 19%-იანი მატებაა. მეორე ადგილზე, 784 მილიონი დოლარის ღირებულების ავტო ექსპორტით ყაზახეთია, ამ შემთხვევაში ზრდა 4%-ია. მესამეზე აზერბაიჯანი, სადაც ავტომობილების რეექსპორტი წლიურად 26%-ითაა შემცირებული. მეოთხეზე კი ტაჯიკეთი, სადაც როგორც აღინიშნა, შარშან $162 მილიონის ავტომობილები გაიყიდა.. აღსანიშნავია, რომ 2025 წლის განმავლობაში მზარდი იყო ავტომობილების იმპორტიც. გასულ წელს საქართველოში სულ 3.9 მლრდ დოლარის ღირებულების ავტომობილები შემოვიდა, რაც წლიურად 11,5%-იანი მატებაა. რა ტენდენციებია საავტომობილო ბაზარზე და როგორია მოლოდინები უკვე 2026 წლისთვის?